Le differenze tra i diversi modelli di motori diesel sono le seguenti: possono essere suddivisi in motori diesel a quattro tempi e due tempi in base ai loro cicli di lavoro.
Secondo il metodo di raffreddamento, può essere suddiviso in motori diesel raffreddati ad acqua e raffreddati ad aria.
Secondo il metodo di aspirazione, può essere suddiviso in motori diesel turbocompressi e non turbocompressi (aspirati).
In base alla camera di combustione, i motori diesel possono essere suddivisi in iniezione diretta, camera di turbolenza e precamera.
In base al numero di cilindri, possono essere suddivisi in motori diesel monocilindrici e motori diesel multicilindrici.
A seconda del loro utilizzo, possono essere suddivisi in motori diesel marini, motori diesel per locomotive, motori diesel per autoveicoli, motori diesel per gruppi elettrogeni, motori diesel agricoli, motori ingegneristici, ecc.
In base alla modalità di movimento del pistone, i motori diesel possono essere suddivisi in tipo a pistone alternativo e tipo a pistone rotante.
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Orario di pubblicazione: 28 febbraio 2024