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Diversi problemi a cui prestare attenzione nello stoccaggio dei piccoli motori diesel

Essendo un motore comune, i piccoli motori diesel vengono utilizzati in molti luoghi.Alcune piccole imprese richiedono l'uso a lungo termine dei motori diesel, mentre altre richiedono l'uso regolare dei motori diesel.Quando li salviamo, dobbiamo conoscere i seguenti punti:

1. Scegli un buon posto in cui salvarlo.Quando gli agricoltori mantengono piccoli motori diesel, nella maggior parte dei casi non tengono conto delle condizioni meteorologiche naturali, non prestano attenzione alla direzione del vento e non considerano la situazione del drenaggio del cantiere.Invece, posizionano intenzionalmente i piccoli motori diesel sotto la grondaia.Tuttavia, a causa del gocciolamento prolungato dell'acqua dalla grondaia, il terreno sotto la grondaia è infossato, il che non favorisce il drenaggio e può facilmente causare l'umidità e la ruggine dei piccoli motori diesel.

2. Dovremmo adottare misure come la protezione dal vento e dalla pioggia.Se i motori diesel vengono conservati all'aperto, la polvere o l'acqua piovana possono facilmente penetrare nei piccoli motori diesel attraverso i filtri dell'aria, i tubi di scarico, ecc.

Quando non viene utilizzata per un lungo periodo, la macchina deve essere sigillata.Il metodo di tenuta per i piccoli motori diesel è il seguente.

(1) Scaricare l'olio motore, il gasolio e l'acqua di raffreddamento.

(2) Pulire e installare il basamento e il cambio della distribuzione con carburante diesel.

(3) Mantenere il filtro dell'aria secondo necessità.

(4) Lubrificare tutte le superfici mobili.Prestare attenzione a disidratare l'olio motore pulito (far bollire l'olio motore finché la schiuma non scompare completamente), versarlo nella coppa dell'olio dopo averlo raffreddato, quindi ruotare l'albero motore per 2-3 minuti.

(5) Sigillare la camera di combustione.Iniettare nel cilindro, attraverso il tubo di aspirazione, 0,3 kg di olio disidratato pulito.Ruotare il volano più di 10 volte a pressione ridotta per applicare olio lubrificante alle valvole di aspirazione e scarico, al pistone, al cilindro e alla fascia elastica.Il pistone raggiunge il punto morto superiore provocando la chiusura delle valvole di aspirazione e scarico.Dopo aver sigillato la guarnizione, installare il filtro dell'aria.

(6) Scaricare l'olio rimanente dalla coppa dell'olio.

(7) Strofinare l'esterno del motore diesel e applicare olio antiruggine sulla superficie delle parti non verniciate.

(8) Avvolgere il filtro dell'aria e il silenziatore con materiali resistenti all'umidità per prevenire l'acqua piovana e la polvere.

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Orario di pubblicazione: 25 marzo 2024