Come risolvere le perdite delle valvole nei piccoli generatori diesel?

I piccoli generatori diesel hanno una struttura compatta, dimensioni ridotte e peso leggero, circa il 30% più leggeri rispetto ai generatori generali. Non richiedono dispositivi complessi che consumano energia come avvolgimenti di eccitazione, eccitatori e regolatori AVR per generatori generali. L'efficienza e il fattore di potenza sono superiori di circa il 20% rispetto ai generatori generali, con una capacità di sovraccarico estremamente elevata. Allora come risolvere il problema delle perdite delle valvole nei piccoli generatori diesel?

Perdite dalle valvole nei piccoli generatori diesel: le perdite dalle valvole nei motori a benzina possono causare una diminuzione della compressione del cilindro e una combustione insufficiente della benzina. Quando la perdita della valvola è grave, è difficile avviare la macchina e la velocità del motore è instabile dopo l'avvio. Durante il funzionamento si sentirà un sibilo e, allo stesso tempo, dallo scarico potrebbe fuoriuscire del fumo nero oppure il carburatore potrebbe subire un ritorno di fiamma o un ritorno di fiamma. Esistono diversi motivi comuni per le perdite della valvola: in primo luogo, una regolazione impropria del gioco della valvola, in secondo luogo, una grave erosione della valvola e in terzo luogo, accumulo di carbonio sulla testa della valvola o sullo stelo della valvola.

Se viene rilevata una perdita della valvola, il gioco delle valvole del piccolo generatore diesel deve essere prima ispezionato visivamente per vedere se soddisfa i requisiti. Se non soddisfa i requisiti, è necessario apportare modifiche; Se il guasto persiste, controllare se è presente un accumulo di carbonio sulla testa o sullo stelo della valvola e se la valvola è bruciata. Se è presente un accumulo di carbonio sulla valvola, è necessario pulirla; Se la valvola è bruciata, è necessario rimuovere la molla della valvola, le valvole di aspirazione e scarico, ecc. Innanzitutto, pulire queste parti con benzina, quindi utilizzare carta vetrata a grana 120 per la molatura grossolana, quindi utilizzare carta vetrata a grana 280 per la molatura fine o utilizzare sabbia abrasiva per la molatura, fino a quando la valvola e la sede della valvola non sono completamente montate; Se la valvola è gravemente bruciata, deve essere prima alesata.

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