1. L'attrezzatura di base del gruppo elettrogeno diesel comprende sei sistemi, ovvero il sistema di lubrificazione ad olio;Sistema di olio combustibile;Sistema di controllo e protezione;Sistema di raffreddamento e dissipazione del calore;Impianto di scarico;Sistema di avviamento;
2. il gruppo elettrogeno diesel deve utilizzare olio professionale, poiché l'olio è il sangue del motore, se l'uso di olio non qualificato porterà alla morte del morso della boccola del cuscinetto del motore, ai denti degli ingranaggi, alla frattura della deformazione dell'albero motore e ad altri incidenti gravi, fino all'intera macchina rottame.La nuova macchina deve sostituire l'olio e il filtro dell'olio dopo un certo periodo di tempo, perché la nuova macchina durante il periodo di rodaggio avrà inevitabilmente delle impurità nella coppa dell'olio, quindi l'olio e il filtro dell'olio subiranno cambiamenti fisici o chimici.
3. Quando il cliente installa l'unità, il tubo di scarico deve essere inclinato verso il basso di 5-10 gradi, principalmente per impedire l'ingresso di pioggia nel tubo di scarico ed evitare incidenti gravi.I motori diesel generali sono dotati di una pompa dell'olio manuale e di bulloni di scarico, la cui funzione viene utilizzata per rimuovere l'aria nella linea del carburante prima dell'avviamento.
4. Il livello di automazione dei gruppi elettrogeni diesel è suddiviso in armadio di conversione dell'alimentazione di rete manuale, ad avvio automatico, ad avvio automatico e automatico, controllo remoto (controllo remoto, telemetria, monitoraggio remoto).
5. Lo standard di tensione di uscita del generatore è 400 V anziché 380 V, poiché la linea di uscita presenta una perdita di caduta di tensione.
6. L'uso del gruppo elettrogeno diesel deve essere effettuato con aria liscia, la potenza del motore diesel è direttamente influenzata dalla quantità di aria e dalla qualità dell'aria e il generatore deve avere abbastanza aria per fornire il raffreddamento.Quindi l'utilizzo del campo deve essere regolare.
7. Nell'installazione del filtro dell'olio, del filtro diesel e del separatore di olio e acqua non si devono avvitare troppo stretti i tre strumenti sopra indicati, ma solo manualmente per evitare perdite?Perché se l'anello di tenuta è troppo stretto, sotto l'azione delle bolle d'olio e del riscaldamento del corpo, si dilata termicamente e produce molto stress.
Orario di pubblicazione: 16 giugno 2023